Cara Mengembalikan Perahu Jon

Pada sebuah garansi pada sabtu pagi, saya melihat penjual itu menggunkan kapam jon alumunium yang sudah tua sebagai bangku untuk menampilkan beberapa barang yang dia jual. Catnya mengelupas dan sudah jelas jok kayu sudah lama melewati masa pakainya harga mdf tapi sama sekali tidak ada lubang yang terlihat atau kerusakan lainnya. Saya bertanya kepada genteng apa yang akan dia lakukan dengan kapal setelah penjualan dan dia bilang dia akan meninggalkannya saat mereka pindah.

Saya menawarinya dua puluh lima dolar untuk itu dan dia dengan cepat menyetujui penjualan tersebut. Perahu itu kemudian bergabung dengan beberapa dari banyak proyek tertunda lainnya di luar tokonya. Anak-anak cucu saya yang suka memancing di danau kecil kami terus bertanya kapan saya akan "memperbaikinya" begitu melihat kuda-kuda yang dilihatnya, dia pergi untuk membangun kembali. Masalah pertama yang harus ditangani adalah infestasi semut tukang kayu yang telah membuat sarang di busa styro mengapung di bawah salah satu kursi.

Saya mencoba semprotan, perangkap semut, umpan gel dan saat mereka sepertinya hilang, saya akan menemukan lebih banyak semut lagi di hari berikutnya. Akhirnya aku memutuskan untuk membungkus perahu dengan plastik dan tape dan memasang bom di rumah itu.

Karena perahu di luar aku bisa meninggalkannya sendirian selama beberapa hari sebelum membukanya. Saya membuka bungkusan beberapa hari kemudian dan tidak percaya berapa banyak semut mati yang saya temukan. Saya telah menyingkirkan lusinan sebelumnya dan sekarang saya harus menggunakan vac toko untuk mengeluarkan semuanya tapi ternyata akhirnya saya memenangkan pertarungan. Aku melepaskan sisa-sisa kursi kayu yang terakhir dan membuangnya.

Dengan menggunakan pisau datar dan sikat kawat aku membersihkan setiap inci bagian dalam perahu yang memeriksa semua paku keling saat aku pergi. Begitu bagian dalam benar-benar bersih, saya menyedot debu dan menabrak semua permukaan dan kemudian menerapkan lapisan primer yang bagus yang dibuat hanya untuk aluminium. Dengan bantuan saya membalikkan perahu ke atas sehingga sisi bawah bisa diperbaiki selanjutnya.

Sekali lagi saya dengan hati-hati tergores dan disikat setiap inci dari bagian bawah kapal. Cat sisi bawah berada dalam kondisi yang jauh lebih buruk daripada bagian dalam sehingga saya menggunakan sander bantalan orbital tangan untuk mempercepat proses pelepasan cat. Saya tidak ingin menggunakan penari telanjang kimia karena perahu itu akan digunakan di danau kita.

Begitu bagian bawahnya diampelas dengan baik (istri saya terus mengingatkan saya bahwa, bagian itu akan berada di bawah air) saya menerapkan mantel dari primer aluminium yang sama. Memeriksa setiap jahitan yang terpaku Saya menemukan beberapa yang memiliki beberapa penyegel kering di dalamnya sehingga saya melepaskan bahan kering dan memasang manik sealer silikon baru.

Membalikkan perahu ke sisi bawahnya, item pekerjaan berikutnya adalah mengganti semua bagian kayu dari kapal. Perahu itu memiliki dua kursi lebar dan satu kursi logam segitiga kecil di haluan. Busur itu memiliki sepotong kayu segitiga kecil pada titik di mana semua bagian logam dari kapal bergabung. Sebagian besar untuk penampilan demi saya pikir tapi itu berdandan depan sedikit jadi saya memotong yang baru dan mengacaukannya di tempat. Saya bisa menemukan dua potong kasar empat belas inci dengan papan poni tebal satu inci yang bisa saya gunakan untuk kursi baru.

Memotongnya sampai ukuran dan kemudian mengampelas dan menyelesaikannya dengan tiga lapis uret urin laut memastikan mereka akan memberi saya waktu bertahun-tahun untuk melayani. Transom belakang dikompilasi dua potong kayu tebal setengah inci, satu di dalam dan satu di luar. Potongan-potongan ini dimaksudkan untuk menahan penjepit motor yang ada di kapal. Kami tidak memiliki motor dan hanya mengizinkan dayung di danau tapi kayu itu akan menstangkan bagian belakang kapal dalam hal apapun.